Port Autonome d’Abidjan (PAA): Une augmentation de 7% du trafic en 2019

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Le Port Autonome d’Abidjan (PAA), se porte bien. Son Directeur Général (DG), Hien Sié Yacouba a fait état de la bonne performance qu’il affiche le jeudi 9 janvier 2020, à l’occasion de la présentation des vœux du nouvel an dernier en zone portuaire.

Le DG dresse ici le bilan de l’exercice 2019, comparativement à celui de 2018. « Le Port Autonome d’Abidjan a affiché une bonne performance en termes de trafic au cours de l’année 2019. De 24.177.261 tonnes en 2018, le trafic global est passé de 25.827.167 tonnes au cours de l’année 2019.  Soit une croissance de 7% ».

Le premier responsable du PAA, n’est voulu reconnaissant envers les acteurs de cette bonne performance, jamais réalisée. « Ce résultat est l’aboutissement du travail conjugué des agents du PAA, de tous les acteurs portuaires nationaux et de l’hinterland. C’est bien la première fois que notre port passe la barre symbolique des 25 millions de tonnes et avoisine même les 26 millions de tonnes. Et nous aspirons légitimement à mieux pour les années à venir ».

Hien Sié Yacouba, le DG a aussi tenu à saluer l’appui des partenaires membres de la communauté portuaire que sont les opérateurs économiques, chargeurs, administration douanière, les agents, avant de faire ces points suivants. « En attendant la consolidation des statistiques, le trafic navire affiche une croissance de 1% par rapport à 2018, le trafic national a évolué de 6%, le trafic en transit a connu une embellie de 26%. Quant au transbordement, il a renoué avec la croissance qui s’établit à 8% ».

La joie du DG reside aussi dans la bonne santé financière de sa structure qu’il traduit par ainsi : « L’institution enregistre une bonne santé financière confirmée par la notation de l’Agence Bloomfield qui lui a attribué la note AA- perspective à long terme. A cela s’ajoute, le maintien de notre certification aux normes qualité (Iso 9001) et environnement (14001) version 2015 ».

Il en a profité pour mettre en relief les grands chantiers réalisés au cours de l’année écoulée. « La physionomie du port d’Abidjan change sous l’influence de ces grands projets de développement qui ont été initiés à partir de 2012. Sur l’ensemble des sept projets contenus dans la vision stratégique pour repositionner notre port et en faire un hub incontournable sur la Côte ouest africaine, quatre sont totalement achevés »

Au rang de ces grands chantiers, il cite l’inauguration par le Premier ministre Amadou Gon Coulibaly du canal de Vridi élargi et approfondi. Mais aussi la finalisation des travaux d’infrastructures du Tc2, l’approfondissement des quais 13 et 14 ainsi que la mise en service du boulevard entre le carrefour Comafrique et la gendarmerie du port offrant une voie alternative au boulevard du port.

Au nom du personnel, Daly Néplé Didier, président des délégués du personnel, a salué le dynamisme du directeur général, avant de présenter les doléances du personnel liées à l’ouverture de l’assurance aux retraités, la revalorisation salariale, la politique d’accession à la promotion immobilière des agents, ainsi que la revitalisation du système de notation du personnel

Le DG qui avoir pris bonne note a dit que le PAA entend poursuivre, en 2020, ses objectifs de développement afin de consolider sa position de port leader de la sous-région ouest africaine, avec l’inauguration du 2e Terminal à Conteneurs et du terminal Roro. Il faut aussi noter la célébration des 70 ans d’existence du port, tout comme il est prévu la pose de la première pierre du futur terminal céréalier courant janvier, ainsi que la viabilisation des 40 ha de terrains remblayés pour la création d’une nouvelle zone industrielle.

Il a fini par lancer cet appel : « J’encourage les travailleurs et la communauté portuaire à redoubler d’effort pour relever les défis. J’invite donc tous et chacun à y contribuer aux fins de léguer aux générations futures un port à la hauteur des ambitions de la Côte d’Ivoire, un pays émergent ».

Auteur : Bayo Fatim

Source : Lementor.net

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