De sources bien introduites auprès du milieu
des transports routiers, jointes par téléphone dimanche 16 avril 2023, le projet test de renouvellement du parc automobile va prendre forme « incessamment » dans les communes d’Abobo et de Yopougon. Déjà, du côté du ministère des Transports, les choses semblent s’accélérer, puisque le jeudi 13 avril dernier, le directeur de cabinet dudit ministère est entré en contact avec les premiers bénéficiaires de ces véhicules de transport. Question de les rassurer avant la « mise en circulation officielle » des minibus à usage de « gbaka » dès la « semaine prochaine », a informé un communiqué de la tutelle. Baptisés « L’Abidjanais », les minibus de 18 à 26
places déclinables en plusieurs modèles, sont montés entièrement à Abidjan par la Société des transports abidjanais (SOTRA), avec l’appui technique de la société
IVECO. À travers la vision du Plan national de développement 2021-2025, le gouvernement s’est fixé plusieurs priorités, notamment le développement et la modernisation des infrastructures et moyens de transport. Ces facteurs mis en valeur au cours de ces dernières années, ont contribué substantiellement à l’amélioration des conditions de vie des populations, grâce à un meilleur accès à une offre de services de transport durable et de qualité. Il ambitionne de poursuivre les chantiers et d’en amplifier les effets
de transformation structurelle et sociale. Ce qui va
consister dans sa volonté à redynamiser les services de
transport, l’accroissement de la mobilité durable des
personnes et des biens, la promotion des échanges
commerciaux internes et intra-régionaux, ainsi que la
consolidation des bases d’une croissance forte et
d’un développement durable. Par ailleurs, le gouvernement préconise de renforcer les mesures prises en vue d’intégrer plusieurs autres aspects dans le secteur des Transports où les attentes portent sur
l’augmentation de l’offre de transports publics dans les
grandes agglomérations, afin de réduire les coûts de déplacement des populations.
L’État qui vise également la professionnalisation de tous les acteurs du transport routier de marchandises et de personnes, veut accroître la contribution sociale du secteur et en parachever le cadre institutionnel et la
gouvernance sur une base de co-construction avec les
professionnels.
De nouveaux types de chauffeurs arrivent
Revenant sur le dernier point des orientations stratégiques du gouvernement, 40 chauffeurs, toujours dans le cadre du projet test de renouvellement du parc
automobile des transporteurs dans les communes de Yopougon et d’Abobo, ont bénéficié de formation pendant des semaines. Ces bénéficiaires déjà surnommés « chauffeurs nouveaux »,
sont outillés pour assurer un bon usage des véhicules, mais surtout se démarquer des autres conducteurs à travers la mise en application exemplaire du
code de sécurité routière.
Ils ont suivi des cours d’initiation à la gestion d’une entreprise avec le Fonds de soutien du transport routier (FDTR), de formation sur la présentation et
l’usage de la plateforme de paiement électronique conçue pour le projet, formation théorique à l’entretien des véhicules et la formation au Certificat
d’aptitude de Conducteur Routier (CACR).
Parallèlement à la formation, les arrêts ont été identifiés pour chaque ligne. Ainsi, pour la
ligne 1, il s’agit de la mairie d’Abobo en passant par la route du Zoo jusqu’Adjamé Liberté.
Pour la ligne 2, il s’agit d’Adjamé Texaco jusqu’au Palais de Justice de Yopougon en passant par la Gare Nord, l’autoroute du Nord et Siporex.
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