Par La Rédaction
Depuis qu’il a été confirmé dans ses fonctions par le Président de la République, Son Excellence Alassane Ouattara, le Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan, M. Hien Yacouba Sié, incarne une nouvelle ère de gouvernance fondée sur la rigueur, l’efficacité et la vision stratégique. Loin des discours abstraits, ce sont les résultats tangibles enregistrés en 2024 qui parlent le mieux de la dynamique enclenchée : +15,6 % de trafic global, une croissance impressionnante de +106 % du transbordement, une hausse de +33 % du trafic conteneurs (1 646 304 EVP) et une progression de +3,4 % du trafic national. Ces chiffres records, rendus publics récemment, traduisent la vitalité retrouvée de cette infrastructure vitale pour l’économie nationale et régionale.
Le Port Autonome d’Abidjan, longtemps considéré comme le poumon économique de la Côte d’Ivoire, conforte aujourd’hui sa place de hub logistique de référence en Afrique de l’Ouest. En 2024, il a traité plus de 40,1 millions de tonnes de marchandises, dont 28,5 millions en trafic national, 8,6 millions en transbordement et près de 2,9 millions en transit, confirmant ainsi son rôle central dans les corridors régionaux.
Ce repositionnement stratégique s’inscrit dans une politique managériale rigoureuse articulée autour de plusieurs piliers : modernisation des infrastructures, digitalisation des procédures, sécurité renforcée et conformité aux normes internationales. Grâce à ces efforts, le port bénéficie aujourd’hui de certifications majeures, telles que ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 27001 (sécurité de l’information), sans oublier la certification ISPS garantissant la sûreté portuaire. Le Port d’Abidjan est ainsi le premier en Afrique de l’Ouest à cumuler ces distinctions.
Son poids dans l’économie est colossal : 75,23 % du volume des échanges extérieurs, 78,08 % des recettes douanières nationales, et un lien direct avec 42,31 % du tissu industriel du pays. Cette performance est soutenue par des atouts logistiques majeurs : 15 hectares d’entrepôts couverts, 8,3 km de quais en eaux profondes, 1 250 km de voie ferrée entre Abidjan et Ouagadougou, et 8 883 km de routes bitumées interconnectées.
La montée en puissance du port s’explique aussi par la discipline de gestion instaurée par Hien Yacouba Sié, dont le leadership repose sur la transparence, l’anticipation et la recherche constante de performance. Au-delà des chiffres, c’est une culture de l’excellence qui s’est installée au sein des équipes, portée par une volonté affirmée de faire du Port d’Abidjan un levier de développement durable, d’attractivité régionale et de compétitivité internationale.
En consolidant ses acquis tout en préparant l’avenir — notamment avec le terminal céréalier, le développement du port sec de Ferkessédougou, et de nouvelles plateformes logistiques —, la direction montre qu’elle n’entend pas se reposer sur ses lauriers. Le Port Autonome d’Abidjan est en pleine ascension, bien décidé à continuer de faire rayonner la Côte d’Ivoire au cœur des échanges commerciaux africains et mondiaux. Un modèle exemplaire de service public performant au service du développement national.
Leave a comment