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Accident mortel sur l’axe Yopougon-Adjamé : les premières conclusions de l’enquête révélées

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Le mardi 27 mai 2025 restera gravé dans les mémoires comme une journée noire pour la circulation à Abidjan. Un terrible accident de la route, survenu aux environs de 10 heures sur l’axe express Yopougon-Adjamé, à hauteur de la forêt du Banco, a causé la mort de quatre personnes et fait vingt blessés, plongeant des familles dans le deuil et la nation dans la consternation.

Face à l’émotion suscitée par ce drame, le ministère des Transports, conduit par le ministre Amadou Koné, a réagi rapidement. Une conférence de presse a été organisée le samedi 31 mai 2025 au Plateau afin de présenter les premiers résultats de l’enquête ouverte dès le jour de l’accident. Les autorités en ont profité pour annoncer une série de mesures urgentes visant à renforcer la sécurité routière.

Un camion en infraction à l’origine du drame

Selon les conclusions préliminaires dévoilées par les responsables du ministère, dont le directeur général du Transport terrestre et de la Circulation (DGTTC), le directeur de l’Office de la sécurité routière (OSER) et celui de la Police spéciale de sécurité routière (PSSR), l’accident a été provoqué par un ensemble articulé de marque MAN, immatriculé 4937 KL 01 / 4975 KR 01. Le camion transportait du manganèse depuis Dassoublé, dans le Nord du pays, à destination du port autonome d’Abidjan.

Le véhicule, après une escale dans les locaux de l’entreprise BIG-CIMENT à Yopougon PK 24, a repris la route en violation des horaires réglementaires interdisant la circulation des poids lourds entre 6h et 9h, ainsi que de 17h à 21h. C’est dans la descente du Banco que le conducteur a perdu le contrôle de son engin, provoquant un carambolage impliquant dix véhicules. L’un d’entre eux, un VTC de marque Suzuki Dzire immatriculé AA-804-AL-01, a pris feu avec ses quatre occupants à bord, tous calcinés, de même que la cabine du tracteur routier.

Un véhicule en règle mais un conducteur potentiellement fatigué

L’enquête technique a révélé que le camion était en bon état mécanique, avec des pneus neufs et une visite technique valide. Le conducteur, Konaté Ibrahim, âgé de 30 ans, possédait un permis de conduire en règle et a été testé négatif à l’alcool. Aucune anomalie majeure n’a été relevée sur la route elle-même. Toutefois, le défaut de maîtrise du véhicule reste à ce stade l’hypothèse principale. Des analyses toxicologiques sont en cours pour déterminer si la fatigue ou d’autres facteurs ont pu altérer les réflexes du conducteur, actuellement en garde à vue.

Des mesures immédiates pour prévenir de nouveaux drames

Prenant la pleine mesure de la gravité de la situation, le ministère des Transports a annoncé une série de mesures fortes :

Renforcement des contrôles sur l’axe Yopougon-Adjamé, avec des brigades mixtes mobilisées en permanence.

Rappel strict de l’interdiction de circulation des poids lourds à certaines heures.

Poursuite de la stratégie nationale de sécurité routière 2021-2025, axée sur la prévention, la formation des conducteurs et l’audit des infrastructures.

Publication prochaine de la liste des conducteurs ayant perdu des points sur leur permis de conduire, avec des formations obligatoires à suivre pour les récupérer.

Ouverture imminente du Centre de contentieux du permis de conduire, pour un traitement équitable des réclamations.

Entre sécurité et équilibre économique

Le ministère des Transports insiste sur le fait que la sécurité routière est une responsabilité partagée entre l’État, les transporteurs, les conducteurs et l’ensemble des usagers. Si certains appellent à interdire totalement la circulation des poids lourds en journée, cette option reste économiquement difficile à soutenir pour les secteurs logistique, portuaire et minier. Le gouvernement préfère donc une approche équilibrée, combinant sécurité et maintien de l’activité économique.

Transparence et engagement

Enfin, le ministre Amadou Koné a réaffirmé l’engagement de son département à faire toute la lumière sur ce drame et à rendre publics les résultats définitifs de l’enquête. En parallèle, une délégation du ministère conduite par le DGTTC, M. Sacko Oumar, s’est rendue auprès des familles des victimes pour leur témoigner le soutien de l’État. Une initiative saluée par l’opinion publique comme un acte d’empathie et de responsabilité.

La Côte d’Ivoire, endeuillée mais résolue, espère désormais que ces nouvelles mesures permettront d’éviter que de tels drames ne se reproduisent.

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