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mercredi , 29 octobre 2025
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Infrastructures routières: Les travaux de l’échangeur Solibra lancés

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Le Premier Ministre ivoirien, Daniel Kablan Duncan, a lancé vendredi 25 novembre 2016, les travaux de construction du carrefour Solibra. Cet échangeur qui sera bâti à Treichville, est baptisé  « Echangeur de l’Amitié Ivoiro-Japonaise » et coûtera au total 28 milliards de FCFA, dont 25,2  milliards sont offerts par le Japon. Profitant de la pose de la première pierre de l’infrastructure, le Premier Ministre a remercié son homologue japonais, Shinzo Abe. Il a rappelé que c’est la visite en janvier 2014 de ce dernier qui « a permis de donner une impulsion nouvelle et dynamique à la coopération ivoiro-japonaise ». Présent à cette cérémonie, l’Ambassadeur du Japon en Côte d’Ivoire, Kawamura Hiroshi, a souligné que « le don de cet échangeur témoigne de l’excellente coopération bilatérale établie depuis 1961 entre les deux pays et traduit le ferme engagement du Japon à appuyer l’accélération de la croissance économique de la Côte d’Ivoire ». Le Premier Ministre ivoirien a profité de l’occasion pour féliciter l’entreprise désignée pour les travaux et l’a invitée à tenir le délai de trois ans impartis à la réalisation du projet. Il a poursuivi pour  inviter les populations riveraines du chantier, à manifester « la belle hospitalité ivoirienne » aux travailleurs de cette entreprise. Il faut noter que l’ouvrage se situe Précisément au niveau de l’intersection des boulevards de Gaulle et Valery Giscard d’Estaing, communément appelé carrefour Solibra. Cette intersection, il faut le noter, marque le point de jonction entre les communes de Treichville et Marcory. Cette jonction entre les zones Nord et Sud du District d’Abidjan « enregistre en moyenne, un trafic journalier de plus de 130.000 véhicules », a souligné le chef du gouvernement. Cette infrastructure, véritable ouvrage d’art, une fois réalisée, permettra d’augmenter la capacité du trafic routier, surtout de diminuer les nombreux embouteillages à cet endroit. La circulation pourrait alors être plus fluide.

Khalil Ben Sory

Lementor.net

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