Alors que la Zone AES cherche à bâtir une souveraineté politique et sécuritaire, les réalités économiques rattrapent rapidement les ambitions. Les transitions militaires au Mali, au Burkina Faso et au Niger se déroulent dans un contexte de fortes contraintes économiques : inflation persistante, sanctions régionales et internationales, et dépendance marquée vis-à-vis de l’extérieur pour les produits de base. Pour les gouvernements concernés, le défi est double : maintenir la stabilité intérieure tout en posant les bases d’un modèle économique alternatif.
L’inflation est devenue l’un des marqueurs les plus visibles de la crise économique dans les trois pays. Les prix des denrées alimentaires, des carburants, des matériaux de construction ou encore des produits importés connaissent une hausse significative depuis 2022. Cette pression sur le pouvoir d’achat touche en particulier les couches urbaines pauvres et les populations déplacées par les conflits. Les autorités invoquent la conjoncture mondiale, les perturbations logistiques et les effets des sanctions comme principales causes de cette envolée des prix.
Les sanctions imposées par la CEDEAO, l’UEMOA et certains partenaires internationaux à la suite des différents coups d’État ont accentué les difficultés. Fermeture des frontières, suspension des aides budgétaires, gel des avoirs extérieurs : ces mesures ont fragilisé les finances publiques et perturbé les circuits d’approvisionnement. Si certaines sanctions ont été levées ou assouplies, les séquelles économiques restent profondes. Le retrait de la CEDEAO n’a pas permis d’enrayer totalement les effets négatifs, notamment en matière de commerce transfrontalier et de coopération financière.
Les économies de la Zone AES restent par ailleurs fortement dépendantes de l’extérieur. Importations alimentaires, équipements médicaux, carburants raffinés, pièces industrielles : les chaînes logistiques reposent sur des flux internationaux que les autorités ne contrôlent pas entièrement. Dans un tel contexte, la volonté de bâtir une économie plus autonome se heurte à la réalité des infrastructures, au manque de production locale et à l’insuffisance de l’appareil industriel.
Face à ces contraintes, les gouvernements multiplient les mesures d’adaptation. Certaines subventions ont été instaurées pour les produits de première nécessité. Les dépenses publiques ont été réorientées vers les secteurs prioritaires comme la défense, l’agriculture vivrière et les transports. Des appels ont été lancés à la population pour consommer local, soutenir les circuits courts et renforcer la solidarité nationale. Toutefois, ces efforts restent inégaux et ne suffisent pas à compenser les chocs macroéconomiques.
La résilience économique de la Zone AES dépendra de plusieurs facteurs : la capacité à diversifier les partenariats, la mobilisation de ressources internes, l’amélioration de la gouvernance économique, et surtout, la stabilité sécuritaire. Car sans sécurité, les investissements resteront rares, la production affaiblie et les recettes publiques insuffisantes pour répondre aux attentes sociales.
Malgré les difficultés, les autorités se veulent optimistes et mobilisent l’argument de la résistance pour galvaniser les populations. Mais pour que le projet AES survive économiquement, il faudra dépasser les slogans et s’attaquer aux fondements structurels d’économies encore largement vulnérables.
Leave a comment