Abidjan, 27 oct (AIP)- Procédant, samedi, au lancement des travaux de bitumage de l’axe Bouna-Doropo-frontière Burkina, le premier ministre ivoirien, Daniel Kablan Duncan a révélé que « Si la Côte d’Ivoire veut arriver à l’émergence en 2020, il nous faut investir au moins 4% de notre PIB dans le réseau routier ».
« Autrement dit, c’est près de 500 milliards de FCFA d’investissement par an, sur une décennie que nous devons réaliser. Et c’est ce que nous nous attelons à faire, grâce à l’appui important de nos partenaires techniques et financiers », a fait savoir M. Duncan, se félicitant de la contribution de bailleurs de fonds dans la réalisation de l’axe reliant la Côte d’Ivoire au Burkina Faso.
Le chef du gouvernement a salué les cadres locaux au nombre desquels Mme le Ministre KABA Nialé, fille du BOUKANI, le Ministre KOBENAN Kouassi Adjoumani, fils du GONTOUGO, pour leur contribution active dans le développement local, les invitant tous à continuer de conjuguer et d’amplifier leurs efforts pour lever toutes les contraintes résiduelles à l’exécution des travaux.
« Ces efforts sont essentiels pour la livraison de l’ouvrage dans le délai contractuel de 26 mois impartis au titulaire du marché, l’Entreprise marocaine SINTRAM que je félicite et encourage par avance », a souligné Daniel Kablan Duncan
« Ainsi, dans vingt-six (26) mois, le paysage de cette belle région aura changé et les populations auront à leur disposition les infrastructures nécessaires pour jouer pleinement leur partition dans la réalisation de la grande ambition du Président Alassane OUATTARA de « faire de la Côte d‘Ivoire un pays émergent à l’horizon 2020 », a-t-il conclu.
L’aménagement de l’axe routier Bouna-Doropo-frontière Burkina, constitue une opportunité pour la Région du Bounkani, pour la densification de son tissu agricole et agro-industriel déjà riche de cultures d’exportation, notamment, le coton l’anacarde et la mangue.
Avec le bitumage de cet axe sur 91 kilomètres en deux fois une voie, seulement sept heures seront nécessaires pour relier Abidjan à la Frontière du Burkina, contribuant ainsi au développement des échanges économiques entre nos deux pays.
Cet axe devient ainsi, la deuxième liaison permanente et rapide entre la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso qui est le dixième client mondial de la Côte d’Ivoire avec un montant annuel d’achats en 2013 d’environ 239, 5 milliards de FCFA.
Les échanges globaux entre nos deux pays se situent à environ 256 milliards de FCFA, dont environ 16 milliards de FCFA, au titre des importations en provenance du Burkina Faso.
L’aménagement de ce réseau routier traduit les progrès accomplis dans la mise en œuvre de cet important projet. Son coût qui se chiffre à 33,5 milliards de F.CFA, après un appel d’offres est financé par plusieurs bailleurs de fonds dont la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD), le Fonds de Développement Saoudien (FDS), le Fonds Koweitien de Développement (FKD), la Banque Arabe de Développement Economique (BADEA), et l’Etat de Côte d’Ivoire.
AIP
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